在江苏某建材集团年产千万吨的骨料生产基地内,一场“装车革命”正悄然改变行业规则。过去,这里每个散装口需两名工人两班倒值守,单次装车耗时40分钟,人力成本高企、效率瓶颈难破;如今,随着散装骨料智能装车控制系统的全面投用,装车流程实现全自动化——单次作业时间压缩至15分钟,装车效率提升60%,物料损耗减少80%,年节约人力成本超100万元。这一突破不仅刷新了骨料行业装车效率纪录,更成为全国大型矿山项目智能化升级的标杆案例。
传统放料之困
在骨料行业,装车环节长期依赖“人眼判断+手动操作”的原始模式。以该项目为例,每个散装口需两名工人轮班操作:一人指挥车辆停靠,另一人手动控制阀门放料。单次装车平均耗时40分钟,且面临三大痛点:
- 成本高:两班倒模式下,单个散装口年人力成本超20万元;
- 误差大:装车量依赖工人经验,超载、欠载纠纷频发,年物料损耗超百万元;
- 隐患多:粉尘环境下工人健康受损,车辆误操作曾导致输送带损毁事故。
“千万吨级项目对装车效率要求极高,传统模式已拖累整体产能释放。”该基地生产总监坦言。
智能系统破局
针对行业顽疾,基地引入散装骨料智能装车控制系统,通过激光雷达+PLC打造“无人装车流水线“,重构装车流程:
1.车辆精准定位
- 激光雷达3D扫描车厢尺寸,自动匹配装车方案;
- 地磅与光电传感器联动,杜绝“压磅作弊”,确保停靠位置精确;
- LED屏实时引导,司机无需下车即可完成停靠。
2. 全自动闭环放料
-PLC系统动态调节弧形阀开度、皮带机速度,减少误差精度;
- 雷达料位计实时监测料堆高度,AI算法自动优化装车路径,避免偏载撒料;
- 红外密封检测+超载急停双保险,确保装车作业的安全性、准确性。
3. 数据无缝对接管理端
- 装车数据(时间、载重、物料类型)实时上传ERP系统,结算效率提升70%;
- 视频监控全程记录,大大提高了监督效率,为纠纷追溯提供可靠的证据。
系统的功能
物流派单
系统根据订单信息和车辆状态,自动进行物流派单,确保车辆按时到达装车地点。
通过与GPS系统集成,实时跟踪车辆位置,提高物流调度效率。
车辆装车引导
利用激光雷达和LED屏,实现车辆精准定位引导,减少停靠误差。
自动识别车辆类型,匹配相应的装车方案,提高装车准确性。
装车验证
通过摄像头和传感器,实时监测装车过程,确保装车量符合订单要求。
装车完成后,系统自动生成装车报告,为后续结算提供依据。
空车检斤
系统集成地磅设备,自动进行空车检斤,确保数据准确无误。
检斤数据与ERP系统对接,实现数据实时共享和追溯。
仓储放料
根据装车计划和物料库存情况,系统自动控制仓储设备放料。
放料过程与PLC系统联动,实现精准控制,减少物料浪费。
PLC装车自动化控制
PLC系统根据预设的装车参数,自动控制弧形阀开度、皮带机速度等,实现装车过程的全自动化。
通过AI算法优化布料路径,避免偏载撒料,提高装车效率。
重车计量
装车完成后,系统自动进行重车计量,确保装车量准确无误。
计量数据与发货确认环节对接,实现装车流程的闭环管理。
发货确认
系统自动生成发货单,并与ERP系统对接,实现发货信息的实时更新。
发货确认环节支持电子签名和扫码验证,提高发货准确性和安全性。
应用效果
智能装车系统投用后,项目的装车效率得到了显著提升。单次装车时间从40分钟缩短至15分钟,人力成本减少了75%,误差率大幅度的提升。同时,该系统还带来了显著的经济效益,年节约人力成本超100万元,装车效率提升60%,物料损耗减少80%,单日处理车辆能力突破200台。
行业风向
当前,国家正大力推进矿山、建材行业智能制造升级。该项目的成功实践表明,智能装车系统不仅能破解传统放料困局,更可助力企业实现三大跃迁:
绿色转型:无人化作业减少粉尘暴露,助力企业通过环保评级;
产能释放:装车环节效率提升带动物流吞吐量增长,支撑大型项目达产;
管理升级:从“经验驱动”转向“数据驱动”,客户投诉率下降。
“我们正研发5G远程控料技术,未来工人可在中控室同时管理10个装车口。”该企业技术负责人透露,2024年智能装车系统将覆盖集团所有生产基地。
结语
从40分钟到15分钟,从“两班倒”到“无人值守”,这场装车革命的背后,是骨料行业对“智能+绿色”双转型的深刻践行。随着更多企业加入技术升级浪潮,一个更高效、更安全、更低碳的产业新生态已加速成型。