砂石骨料在我国基础设施建设中占据着举足轻重的地位，作为不可或缺且用量庞大的资源型原材料，其开采、发运、销售及管理等环节均需在技术上不断创新。借助互联网、自动化及信息技术，砂石骨料产业正逐步迈向信息化、自动化、智能化的新阶段。

辽宁省某矿业公司，主营业务涵盖矿山开采、砂石骨料生产与销售。然而，在砂石骨料发运环节，该公司曾面临整体效率低下的问题。改造前，发货流程繁琐且不够人性化，导致发货效率低下，现场拥堵现象频发；监控力度不足，插队行为时有发生；发运员工客户服务意识薄弱，每个装车道需两人现场手动放料，即便放料员技术娴熟、工作勤奋，日均发运量也仅50车次，与矿区生产节奏严重脱节。

为解决上述问题，矿区高层领导通过招标，最终选择了博乐信息自主研发的一卡通自动定量装车系统，对装车库进行升级改造。

改造后，砂石骨料在库底磅进行计量装车，博乐装车系统自动获取地磅仪表重量，实现全自动定量装车，并直接进行贸易结算，车辆装车完毕后即可离开。

针对砂石骨料发运环节中存在的人为因素过多、流程效率低下、客户体验不佳等问题，博乐自动装车系统将发运流程进行了简化，并实现了信息化与自动化的深度融合。该系统减少了人工操作，显著提升了发货效率及客户提货满意度。

此外，针对砂石骨料的销售业务流程，整套自动装车系统还集成了网上下单、自助收发卡终端、门禁管理系统、销售管理及结算管理等功能，真正实现了车辆进厂、排队、装车、结算、出厂等信息的智能化管理。

改造后，矿区发运销售效率得到了空前提升，参与发运环节的人员大幅减少。目前，每天的发运量已增加至200车次，全负荷运行后可达800车次，每车净装量约50吨。装车区仅保留少部分放料人员负责打印并核对榜单记录，整个过程简单高效。由于发运环节实现了信息电子化，取消了司磅员填单环节，销售人员可通过网络下单，客户车辆进厂识别身份后，即可有序排队、自动化定量装车，并直接进行贸易结算。这一系列改进极大地加快了发运速度，即便在发运高峰阶段，也能有效避免车辆拥堵现象。

在装料料仓道入口，车辆就位后，自动化装车过程随即启动（直接进行皮毛结算）。砂石料厂自动装车系统借助工业以太网、RFID、PLC控制等先进技术，实现了散装机、放料阀门和收尘设备的控制自动化、装车量化以及装车过程的环保化，为企业销售管理带来了极大的便捷。