自2017年作为海螺集团第一批信息化项目上线以来，供销物流系统持续稳定运行，为集团物流发运提供了坚实支撑。 在此基础上，集团持续推进工厂链路数智化体系搭建，围绕发运全流程不断深化智能化改造。根据《信息化系统以及数据治理研讨务虚会纪要》要求，供销物流系统升级项目完成系统试点，覆盖物流门禁、多台地磅、水泥袋装车道、水泥散装车道、骨料散装车道、4个熟料散装车道，实现全厂发运无卡化，发运效率进一步提升。

 司机自助服务：从“窗口排队”到“指尖自助”

项目搭建了司机自助服务平台，将传统依赖人工窗口的注册、登记、取单环节全面线上化。司机可自主注册，登记司机信息、车号、手机号等信息，无需再到现场窗口排队提交纸质材料。线下收到客户提供的云销订单二维码后，司机通过自助服务号获取订单，输入车号及预装吨位生成预置发货单二维码，作为发运全流程凭证。该二维码贯穿进厂、称重、装车、出厂各环节，实现“一码通行”。

司机可通过服务号实时查询当前发货单执行状态及历史发货单信息，随时掌握发运进度，减少现场问询等待。供应商可通过分配到的采购计划派单给司机，司机收到派单后预置送货单进厂，实现采购物流与销售物流的双向贯通。自助服务平台的投用，将发运准备环节从“线下跑腿”变为“线上指尖操作”，从源头提升了发运组织效率。

 物流门禁：车号识别与扫码双通道，环保标准前置管控

物流门禁环节，项目对现有西部物流门岗进行改造，道闸利旧，增加车号识别和二维码扫码设备，在不大幅增加硬件投入的前提下实现智能化升级。司机凭车号识别绑定发货单车号抬杆进厂；如车号识别出现异常，可通过发货单二维码扫码进厂，无效二维码车辆不允许进厂，形成“车号识别+扫码验证”双通道保障，既提升通行效率，又确保车辆与发货单一一对应。

系统建立一车一档，将进厂车辆环保标准纳入门禁判断逻辑，车辆需符合国五及以上标准方能抬杆进厂，从源头把控进厂车辆环保合规。物流车辆车号识别或扫码进出厂，道闸自动抬起，全程无需人工干预，门岗通行效率与管控精度同步提升。

 地磅称重：双向设计，不下车自动称重

地磅改造采用双向设计，同时支持单向过磅，均采用车牌识别或扫码验证识别上磅。司机不下车，系统检测合法后自动称重，有效缩短过磅时间，减少车辆在磅房区域的滞留与拥堵。称重数据自动采集、自动关联发货单，避免人工录入误差，为后续发运流程提供准确、实时的重量依据。双向设计与单向过磅兼容，兼顾了不同厂区、不同车道的实际作业需求，提升了地磅资源的利用效率。

 厂区车辆排队：分品种设置厂内车数，有序错峰进场

商砼厂区配置排队叫号系统，分品种设置厂内车数。车辆进场、上磅时需判断不能超过设置数量，实现厂区车辆有序排队、错峰进场。通过分品种精细化管控，避免了不同品种车辆混排、厂区车辆积压等问题，既保障了装车作业的连续性，也降低了车辆在厂区内的等待时间与安全风险。排队叫号系统与门禁、地磅环节联动，车辆按序进场、按序上磅，厂区交通组织更加顺畅。

 散装发货：扫码校验，品种流程双验证

散装发货环节，车辆扫码后进行品种及流程校验，并可根据识别车号与扫码车号比对验证，确保“车单一致、品种一致、流程合规”。验证通过后，车辆进行水泥散装作业，全程自动化流转，减少人工核验环节。散装车道覆盖水泥、骨料、熟料等多品种、多业务点，系统通过统一的扫码校验逻辑，实现了不同品种、不同车道发运流程的标准化管理，降低了错装、误装风险。

 袋装发货：LED屏显示与喷码计数联动

袋装发货环节，车辆扫码后进行品种及流程校验。验证通过后取电，系统推送品种、包数等信息至LED屏显示，司机可直观确认装车品种与数量。同时与现有喷码及计数设备对接，推送喷码及计数信息，实现袋装发运从校验、取电、显示到喷码计数的数字化闭环。LED屏与喷码计数设备的联动，既提升了现场作业的透明度，也为后续数量核对、质量追溯提供了数据支撑。

 门岗出厂：自动打印单据，完成发运闭环

车辆出厂时，系统通过车号识别或扫码验证业务流程，并自动打印单据。道闸抬起，司机出厂，完成整个发运流程。出厂环节的单据自动打印与道闸联动，替代了传统人工核对、手动放行的模式，减少了出厂环节的等待时间，也确保了每一笔发运业务都有完整、可追溯的凭证记录。从进厂到出厂，全流程数据闭环，发运业务全程可查、可控、可追溯。

 运行成效：效率、环保、管理三重提升

项目完成以来，全厂发运实现从车辆进厂、称重、排队、装车到出厂的全流程无卡化运转。全厂发运无卡化进一步提升了发运效率，降低了人工干预；一车一档与国五及以上标准前置判断，从源头把控进厂车辆环保合规；全流程二维码凭证与发货单状态实时可查，使管理更加透明、可追溯。门禁、地磅、排队、散装、袋装、门岗六大环节无缝衔接，数据互通，业务闭环。

从2017年第一批信息化项目上线，到如今全厂发运无卡化全面落地，供销物流系统始终与集团业务发展同频共振。此次升级项目的全面完成，为集团全厂发运无卡化树立了新标杆，也为行业物流发运智能化提供了可复制的“方案”。